Pressade, insatta och spända mönster
På sladdlösa skruvmejslar och borrmaskiner (92,95 € på Amazon *) n billigare modeller och från icke-europeiska tillverkare kan borrchuckar (16,90 € på Amazon *) sammanfogas genom att trycka och nita. De kan inte tas isär utan att förstöras. Borrchuckarna av märkesprodukter och inom professionell sektor består av en precisionsmekanisk struktur med plug-in och snap-in-anslutningar.
Komponenter från utsidan in
- Handtagskyddshylsa (synlig från utsidan vid montering)
- Drivhylsa (ligger i handtagsskyddshylsan)
- Ändlock med säkerhetsanordning (fäster ihop de två ärmarna)
- Spännkraft säkerhetsfjäder eller snäppring (placerad runt förarhylsan)
- Spännhylsa för gängad ring
- Chuck kropp med tänder
- Ändkåpa
- Två halvgängade ringar med kullager
- Tre klämbackar med fina trådar
- Låsskruv
Om snäppringen har tagits bort, "faller" borrchucken isär efter att förarhylsan har tagits bort. Vid avlägsnande är det särskilt viktigt att se till att snäppringen eller spännkraftens säkerhetsfjäder inte går sönder.
En vertikalt verkande dragfjäder används också för chuckar med hammarborrfunktion. Det måste också tas bort utan att det går sönder. I vissa fall hängs den på två ställen. I vissa modeller placeras plastringar över ringfjädrarna av optiska skäl.
Låsskruven kan och får endast lossas efter att klämbackarna har tagits bort. Kullagrenas kulor ligger löst under de gängade ringarna. De måste avlägsnas försiktigt efter att halva ringarna har tagits bort. Försiktighet krävs med komponentrelaterade restspänningar.
Vid demontering av en borrchuck rekommenderas det alltid att placera en skyddande bas med stigande kanter under för att undvika förlust av ringar, fjädrar och kulor. Spännbackarna bör markeras så att de kan återföras till sitt ursprungliga läge under montering, eftersom det annars kan uppstå en förskjutning.
Den allmänna regeln är att gängade skruvförband i borrchucken har vänstergängor. Förutom låsskruven måste alla rotationsrörelser utföras medurs.
tips och tricks
Använd inte fett eller olja i anslutningarna mellan drivaxeln och borrchucken när du monterar tillbaka borrchucken. Annars kommer det att finnas en "vridningseffekt" som försämrar eller förstör borrchuckens funktion.
