Vägstabilisering eller uppfart
Naturligtvis måste man först skilja om det bara är en kort uppfart eller en eventuellt längre uppfart. I båda fallen är det en annan situation och en som troligen har olika krav.
Fördelar med asfalt
Asfalt visar sina styrkor på många sätt:
- Det är enkelt och framför allt snabbt att applicera, särskilt på större ytor
- På grund av den snabba installationen är asfalt ganska billigt, bara små områden är ofta inte värda
- Beläggning av långa sträckor kan vara extremt dyr
- Betong på plats har fortfarande fogar som är svåra att hålla rena
- Asfalt är nästan underhållsfritt i 20 till 30 år om det har installerats korrekt och då bara behöver lite renovering
Priser på asfalt
Priserna är lite mer komplicerade att beräkna. I de flesta fall behöver du en baskurs och en toppkurs, den bästa kursen är dubbelt så dyr som baskursen. Asfaltförbrukningen är cirka 25 kg / m² för de flesta krav.
Om du beräknar med 30 EUR per ton för baslagret och 60 EUR per ton för ytlagret är priset per kvadratmeter cirka 15 EUR per m². Installationskostnaderna läggs sedan till, liksom transportkostnaderna.
Detta kan dock vara värdefullt, särskilt för längre avstånd, eftersom kostnaderna sedan sätts i perspektiv av områdets storlek.
Alternativ
Grus och flis är ett möjligt alternativ - att hålla dem rena och rensa snö på sådana ytor på vintern är en börda. Om det finns tillräcklig infiltration är inget dränering av regnvattnet nödvändigt - vilket i sin tur sparar ansträngning.
Betongbeläggningar är ganska beständiga men har också fogar där smuts kan samlas. Installationsansträngningen kan vara högre med betong på plats, du kan inte alltid göra det själv med perfekta resultat.
Detsamma gäller stenläggning - stenläggning kräver också lite skicklighet och erfarenhet, och materialkostnaderna liknar asfalt eller betydligt högre - beroende på vilken stenläggning du väljer. Att hålla rent och rensa snö är också problematiskt här och innebär vanligtvis mycket ansträngning.
Ekologisk asfalt
Bitumen verkar knappast bytas ut i asfalt - men det är vilseledande. Nackdelarna med produkten tillverkad av petroleum kan undvikas. Den senaste vetenskapliga utvecklingen är en kombination av begagnade matlagnings- och friteringsoljor och flygaska (en riklig avfallsprodukt från koleldade kraftverk som fortfarande körs många ställen).
Om spilloljan värms upp tillsammans med flygaska skapas ett bindemedel som har egenskaper som liknar bitumen. De första testerna var lovande, materialet är faktiskt lika elastiskt som en klassisk asfaltyta. Det är ännu inte i regelbunden användning, men det kan förändras snabbt efter framgångsrik långvarig testning.
tips och tricks
Det finns inget perfekt alternativ till asfalt. Du måste alltid väga fördelarna och nackdelarna med de enskilda gummierna mot varandra och se vad som är viktigast för dig. Detta är då ett individuellt beslut.
