Betydelsen av vädret för installationen
Väderförhållandena är avgörande vid asfaltläggning. Det tas alltid med i planeringsarbetet före installationen. Tre faktorer spelar en viktig roll:
- Väderläge (regn / inget regn)
- Utetemperatur och
- Installationsunderlagets temperatur (golvtemperatur)
Alla tre faktorerna har också ett betydande inflytande på graden av komprimering av asfalten.
Förklaring
Idag är asfalt fortfarande stenlagd "het på varm" eller "varm på varm". Temperaturen för de enskilda skikten har en viktig inverkan på skiktanslutningen och därmed på packningen. Ju bättre de enskilda skikten ansluter, desto mer elastisk är asfalten.
Problemet är när enskilda lager svalnar mycket snabbt. Då kan den önskade anslutningen av skikten inte längre uppnås, och inte heller den erforderliga asfaltkvaliteten.
Arbetshastigheten kan inte ökas efter behag eftersom de enskilda länkarna i installationskedjan måste arbeta tillsammans:
- leverantörerna
- stenläggarna
- rullförarna
Som regel kan högst 150 ton / h installeras även på vägar. Om utomhustemperaturen eller golvtemperaturen är för låg kan önskad lageranslutning inte längre uppnås.
Det är här regn kommer också till spel: infallande regnvatten skulle, även vid lämpliga temperaturer, svalna skikten så mycket att det inte längre är möjligt med en tillräcklig skiktförbindelse. Regnvattnet droppar på den heta asfalten och tar praktiskt taget värmen i asfalten med sig när den avdunstar.
Åtgärder vid regn
I de flesta fall är asfalten inte stenlagd när det regnar. Idag, åtminstone inom vägarbeten, finns det också avdrag från betalningen för minskad lagerhäftning och en avvikelse från den planerade packningen, eftersom asfaltens livslängd är kortare. Det är därför de flesta företag inte installerar dem under problematiska väderförhållanden.
tips och tricks
Men regn är också problematiskt för underkonstruktionen. Om en komprimerad underkonstruktion "regnar ner" och asfaltbeläggningen först kommer upp på underkonstruktionen efter ett tag kan underkonstruktionen bli "för mjuk". Detta innebär till exempel att spår av tunga fordon tydligt kan ses i asfalten.
