Asfaltering för hushållsbruk?
Det är ingen tvekan om att asfalt har varit det perfekta byggmaterialet för att bygga vägar, stigar och parkeringsplatser i generationer. Men vilken roll spelar asfaltbeläggning idag i området gör-det-själv på din egen egendom? Behöver någon verkligen en tjäraväg mitt i sin egendom, som de eventuellt själv kan bygga? Med den här artikeln presenterar vi verkligen ett nischämne inom DIY-sektorn. Men: asfalterade ytor på din egen egendom och inom fastigheter - till exempel på golv - är inte så absurt. Så upp och ner till mixern med cykeltrailern?
Ett byggmaterial som babylonierna använde
Men om du vill skapa ett något större område med asfalt och använda det permanent kommer du inte klara dig utan samarbete med ett företag som är specialiserat på detta område . Och om du tänker på kall asfalt från byggvaruhandeln: Den är idealisk för miniområden, som kantning av klyftor eller vid mindre reparationer och förbättringar av befintliga och spröda asfaltbeläggningar eller gropar. Så att våra besökare, för vilka termen asfalt bara väcker föreningar med en illaluktande, svart bitumenmassa, läser vidare, en liten omväg in i historien om det gamla naturliga byggmaterialet. Det var cirka tre tusen år före vår tid då människor i de forntida civilisationerna använde bitumen (som redan var mycket nära dagens asfalt) för att bygga sina hus, vägar eller skyddsdammar.
Organiskt material förvandlas från smält slam till petroleum
Och det är välkänt att denna biologiska process tog miljontals år, liksom stora mängder alger och mikroorganismer på havsbotten, innan olja som kunde extraheras och utvecklas slutligen kunde produceras. Ändå är det fortfarande långt härifrån till den färdiga asfalten för fastighetsingången, eftersom det för bitumenproduktion är viktigt att ha särskilt tunga ämnen tillgängliga, den så kallade råoljan. Som ett resultat måste vatten, sand och salt först avlägsnas från råvaran för asfaltbyggnadsmaterialet innan det transporteras till raffinaderier för vidare bearbetning och förädling.
Från råolja till hållbar och väderbeständig bitumen
Genom en flerstegs och tekniskt mycket komplex destillationsprocess och med mycket atmosfärstryck producerar raffinaderiet initialt flera typer av bitumen med olika egenskaper, som sedan bearbetas vidare i en blandningsanläggning, med hänsyn till den senare avsedda användningen, till slutproduktens asfalt. I slutändan gör det skillnad om en tung motorväg med åtta spår eller en färgkontrasterande strandväg ska skapas i en lotträdgård. Även med olika kvalitetskrav består asfalt fortfarande bara av:
- bitumen
- ytterligare stenar (sand, grus, grus)
- Håligheter och
- INGEN tjära (sedan 1970!)
Efter upprepad torkning och uppvärmning i heta hissar och parallella trummor slutförs asfaltproduktionen genom att lastas i silo eller tippa fordon och transportera den till den förberedda byggarbetsplatsen.
Solid grund för det nya asfaltgolvet
Många fastighetsägare asfalterar till exempel carportgolvet eller stigarna där för att undvika den irriterande ogräsökningen på sommaren och för att kunna rensa snön särskilt lätt på vintern . För att undvika sprickor eller nedsänkning i marken senare och så många år som möjligt måste ett generöst jordskikt avlägsnas innan den planerade asfalteringen - som med en betongplatta - och det underliggande jordskiktet måste rätas exakt ut och komprimeras. Det specifika förberedande arbetet som behöver göras för underytan beror dock i stor utsträckning på förhållandena på din plats. Dessutom förKonstruktion av asfaltytor kräver inte bara speciell kunskap utan även maskiner som endast specialföretag har.
Asfaltering eller föredrar du grus, grus & Co.?
Låt oss först titta på en kort jämförelse som visar skillnaderna mellan asfalt och andra material för vägbyggen eller för användning på öppna ytor:
| Golv | fördelar | nackdel |
|---|---|---|
| Grus, krossad sten eller grus | - lite arbete - låga byggkostnader - ingen separat dränering nödvändig | - Mycket hög rengöringsansträngning - risk för färgskador - mottaglig för tillväxt av ogräs |
| Kullerstenar | - trevlig optik - enkel och exakt anpassning av ytan - rimliga byggnadskostnader | - arbetsintensiv rengöring - komplicerat ogräsborttagning |
| Cement, betong | - låga byggkostnader - enkel och snabb rengöring - olika färger möjliga | - separat dränering krävs - risk för halk och snabb åldring (tätning är användbar) |
| asfalt | - utmärkta skötsel- och rengöringsmöjligheter - robusthet och lång livslängd - elastisk ljudisolering av fotfall - färgad installation möjlig - färgdesign möjlig | - separat avlopp krävs - höga byggkostnader - komplicerade förberedelser - samarbete med specialföretag krävs |
Med skakapparat, automatisk utjämning och stenläggning till den nya asfaltvägen
Inte bara måste trottoaren läggas in för asfaltering med speciella lastbilar , men det krävs också dyra maskiner för asfaltering av blandningen . Beroende på var du bor kan denna del tas över av ett trädgårds- och landskapsföretag. Annars har kommunala företag, vägbyggnadsföretag och stenläggare sådan teknik och lämplig utbildningspersonal. Små vägbeläggningsmaskiner, som är utrustade med lasermottagare och sensorer och kan plocka upp asfalten i en speciell behållare direkt från trucken, uppnå utmärkt jämnhet och behöver inte manuell asfaltering.av områden eller stigar. Här är också en kort översikt över fakta om en särskilt produktiv stenläggare för mindre projekt på privata fastigheter med SUPER 800 från byggmaskinsmärket Vögele som exempel:
- Installationsbredd: 0,5 till 3,2 meter
- Motoreffekt: 42 kW
- Installationskapacitet: maximalt 250 ton per timme
- Transportlängd: 4,36 meter
- Beläggningstjocklek vid asfaltering: maximalt 20 cm
- Passagebredd: 1,20 meter
Denna användarvänliga enhet kan också användas (efter en kort genomgång!) Av personer som aldrig har arbetat med en stenläggare tidigare. Eftersom bearbetning av asfalt inte är helt ofarligt rekommenderar vi dock att du kontaktar ett specialföretag.
Det finns några mycket goda skäl för att använda asfalt
Även om det för fullständighetens skull måste sägas att de faktiskt många fördelarna med asfaltering inte alla kan förstås i privat väg- eller ytanläggning utan snarare är motiverade i allmän vägtrafik eller utveckling av stora utrymmen . Utöver dynamiken, vad gäller deras anpassningsförmåga till kritiska belastningar, har den låga ljudnivån och säkerställer rörlighet för trafik på gatan, asfaltering i den privata sektorn några anmärkningsvärda fördelar jämfört med andra golvbeläggningar.
Den miljövänliga asfalten kan färgas
Denna väsentliga miljöaspekt existerar inte bara eftersom asfalt är en hundraprocent naturlig produkt . Borttagen asfalt kan också återvinnas helt utan att lämna några rester . Det material som erhålls på detta sätt kan utan problem blandas med ny asfalt och kan användas i denna form, till exempel för stenläggning av stigar och vägar. För övrigt är de olika färgerna som kan uppfattas speciellt vid stenläggning på offentliga platser inte nödvändigtvis baserade på tillsatsen av kemiska färgkoncentrat eller lösningsmedel. Detta mycket attraktiva utseende görs huvudsakligen möjligt genom att tillsätta färgade blandade komponenter (till exempel fin sten, sand eller krossad sten) som en del av produktionsprocessen, helst i rött, grått, gult och grönt.
tips och tricks
Av intresse för asfaltbeläggning av hög kvalitet bör detta arbete utföras i torrt väder om möjligt. Omgivningstemperaturen får inte sjunka under fryspunkten så att det bästa datumet för asfaltläggning är våren eller början av sommaren.
