Utseende och form
Om en borrs prestanda minskar efter några år kan det bero på kolborstar, även kända som kol. Två identiska borstar är monterade på en borrmotor (92,95 € hos Amazon *). De svarta och grå blocken är var och en fast fäst vid en spiralfjäder. Nya kol består också av ett litet svart och rektangulärt block placerat på en fjäder.
Det exakta utseendet kan variera något beroende på tillverkaren. Ledarna på kolen är guld- eller kopparfärgade. Olika typer av låsning är monterade så att fjädrarna inte springer ut. De förklarar sig själva när de ses. Beroende på typ kan en skruvmejsel eller tång behövas för att ta bort den.
Hur man byter kol i din borr
- Ny koluppsättning
- skruvmejsel
- Spetsig kombinationstång eller precisionstang
1. Kontrollera skick
När du öppnar borrhöljet blir kolen synliga. De är placerade på den sida av motorn som vetter bort från borrhuvudet och bör fortfarande vara minst fem millimeter tjocka. Att byta till förmån för borrkapacitet är värdefullt från cirka åtta millimeter kvarvarande tjocklek.
2. Lossa
I vissa modeller är spiralfjädrarna under borstarna säkrade mot att spruta ut genom insatta metallplåtar eller styrspår. Dessa måste släppas genom att dra eller trycka. Själva kolet dras ut ur styrkanalen med tången.
3. Insättning
Det nya kolet sätts in i den tomma kanalen med tång som den förra satt.
4. Klämning och ingrepp
Om det inte finns något lås indikerar ett klickljud att det har låst sig på plats. Vid låsning inträffar bullret först efter montering.
5. Testning
Stäng maskinhuset och låt borrmaskinen gå i cirka fem minuter utan att borra. Därefter "vände sig materialet" till varandra.
tips och tricks
Köp en matchande ersättningssats med originalborstar med en ny borr. På detta sätt undviker du efter många år den ibland tidskrävande sökningen efter rätt ersättningstillbehör för reparationer.
