Upprätthålla rullning av rullade varor
Vid transport av PVC är det första som betyder PVC-golvets form. Medan brickor, plattor och plankor vanligtvis helt enkelt staplas i kartonger och sedan laddas och transporteras på plana lastytor, måste egenskaperna hos PVC beaktas med rullgods.
Om möjligt ska PVC-golv transporteras i den upprullade form som tillverkaren erbjuder. Om en rulle finns i järnaffären eller i inredningsbutiken, bör åtminstone den inre diametern följas när du spolar tillbaka skurna varor. Helst följs rullningsriktningen.
Ormspår som blir kortare
När det gäller enkla ark eller större ytor som är för styva eller för tjocka för att kunna rullas upp, är det noggrant vikat stapling möjligt. Den avsmalnande skiktningen är viktig och avgörande för skyddet av materialet. Detta undviker för stort tryck orsakat av vikten av PVC, vilket kan leda till "skarpa" och därmed skada knäck.
Den respektive riktningsförändringen för det serpentinskiktade beläggningen måste bilda en exponerad halvcirkel. Diametern beror på typen och tjockleken på PVC. Om riktningsförändringen viks, måste det övre "bakåt" golvet vika upp och ner på det underliggande PVC-golvet. En starkare kraft leder till översträckning.
"Stryka ut" vågor
Innan PVC läggs och, om det behövs, efter att ha preciserats i storlek måste PVC kontrolleras för eventuella deformationer orsakade av transport. Golvet tenderar att göra vågor, liknar mattor. Efter cirka 48 timmars lagring på nivån försvinner dessa vågor.
tips och tricks
I princip dikterar din PVC bildandet av kinks. Om du vill försäkra dig om att inga knakar bildas under transport och eventuell förskjutning av lasten kan du sätta in svampormar av isopor för skydd.
