Bildande av rost på cykeln
På samma sätt som en bil är cykelramen till stor del skyddad från rost genom en speciell metallbehandling och lack. Detta är känt som passivt korrosionsskydd.
Utsatta delar som styr, sadelstolpar eller kedjedrev är också i allmänhet skyddade mot korrosion, men inte lika effektiva. Detta kan snabbt leda till rostbildning eller till och med djupare rostfläckar - särskilt med mindre högkvalitativa material.
Typer av rost på en cykel
- Rostfilm
- Rostfläckar vid skador (bucklor, repor, bucklor)
- Rost i utsatta områden (styr, sadelstolpe, stänkskydd)
- rostade skruvar
- rostiga kedja eller drivelement
Rostiga skruvar bör bytas ut så länge de fortfarande kan lossas. Du kan också läsa här hur man lossar rostiga skruvar. Det finns också en lösning för rostiga kedjor.
Grunderna för rostborttagning
Du bör alltid slipa av synlig rost tills inget är synligt. Användning av en rostomvandlare rekommenderas. Men du kan också använda cola.
Rostiga ramar bör bytas ut. Om gallret är för djupt är ramen inte längre stabil och ramen kan gå sönder.
Ta bort rost på ramen - steg för steg
- Sandpapper
- Rostomvandlare
- primer
- måla
- eventuellt slipmaskin eller koppkvarnfäste för borren (92,95 € hos Amazon *)
- Färgrulle
1. Kontrollera rostfläcken
Kontrollera lacken för synliga (eller påtagliga rostfläckar)
2. öglor
Sand de relevanta områdena noggrant. Ta bort alla lager av färg och grundfärg tills du ser blott metall. Fortsätt slipa tills det inte finns mer synlig rost. Kontrollera om gallret är så djupt att ramen inte längre är stabil. I det här fallet kanske du inte fortsätter att använda den.
3. Lagning
Applicera rostomvandlare omedelbart efter slipning. Följ tillverkarens anvisningar. Efter att rostomvandlaren har torkat, applicera en till två lager grundfärg och en till två lager lack. Observera torktiderna och arbeta endast i dammfria miljöer.
Den torkade färgen, som grundfärgen, kan slipas fint för att få ett glansigt utseende. Sand också de omgivande områdena och applicera nästa lager lack lite bortom det reparerade området. På detta sätt förblir det reparerade området nästan osynligt senare.
tips och tricks
Lacken och grundfärgen bör naturligtvis matcha originalfärgen så nära som möjligt. Om massiva rostfläckar fördelas över hela ramen kan du sandblästra den och få den ommålad på ett professionellt sätt.
