Bildning av rost i tanken
Den viktigaste faktorn i bildandet av rost i tankarna är etanolen i bränslet. Etanol drar till sig fukt. Detta händer främst när fordonet eller motorcykeln står stilla under lång tid och inte rör sig. Moderna bränslen innehåller ännu mer etanol än tidigare.
Fukten i tanken när den står kommer att få insidan av tanken att långsamt korrodera. På utsidan kan tanken fortfarande se rostfri ut.
I oldtimers som har stått i årtionden förvandlas den återstående bensinen inuti till en tuff tjäraformad massa. Dessa dimensioner kan, om de inte avlägsnas, också orsaka motorskador och kolvbeslag under den första driften.
Förhindra rostbildning
När det gäller motorcyklar som finns i garaget på vintern och veteranbilar är rådet att alltid lämna fordonet med full tank ganska kontroversiellt. När tanken är full kan etanolen locka till sig ännu mer fukt. När tanken är tom kan den återstående fukten också vara ansvarig för korrosion. Så bra råd är dyra här. Det finns ingen magisk formel.
Ta bort rost i tanken själv
I princip är detta möjligt, men det är inte tillrådligt i svåra fall. Starka syror som saltsyra (5,95 € på Amazon *) och fosforsyra används vanligtvis för att avlägsna rost. Resterna av syrorna är giftigt avfall som är svårt att kassera dig själv.
Det finns också risk för ojämn rostavlägsnande och hög risk för skador. Om du själv vill ta bort rost från tanken är det bäst att använda oxalsyra.
Ta bort rost från tanken
Speciellt för motorcykeltankar finns det ett antal specialister som tar på sig rostborttagning och renovering till relativt låg kostnad. För motorcykeltanken kostar detta vanligtvis cirka 130 - 150 EUR inklusive tätning. Fördelarna inkluderar vanligtvis:
- fullständig intern rengöring av tanken
- fullständig avstängning av tankens insida
- fullständig tätning av insidan
- Reparationer (svetsning) i händelse av rostperforering eller nästan rostperforering
Att ha tanken professionellt avstängd och förseglad är därför värt det i de flesta fall.
tips och tricks
Om du vill ta bort tanken med oxalsyra är det bäst att använda 10% syra. Färgen attackeras då inte.
