Reparation av GRP-skrov »Instruktioner steg för steg

Mindre reparationer

Om det finns enskilda skador som sprickor, fläckar eller små hål i GRP-skrovet kan de vanligtvis repareras genom slipning och sedan fyllning med spatlar.

Vid omfattande skador måste det kontrolleras hur djupt det tränger igenom strukturen av GRP. På grund av den potentiella påverkan på hela skrovets stabilitet och hållbarhet är det i vissa fall nödvändigt att överväga förstärkning genom laminering.

Skada från osmos

En omfattande reparation av skrovet beror om osmos har inträffat på GRP. Bildandet av bubblor genom luftinneslutningar, som har ökat på grund av den fysiska processen för osmos, är vanligtvis inte direkt på bagageytan.

Luftbubblorna måste alla vara helt exponerade, torkade ut och stängda. Eftersom luftinneslutningarna normalt är belägna i kontaktskiktet mellan GRP och gelcoat, är relativt omfattande avlägsnande nödvändigt.

Allt för att reparera ett glasfiberskrov

  • Slipmedel
  • Filler (7,39 € på Amazon *)
  • Eventuellt reparationssats för gelcoat
  • Glasfibermattor eller glastyg
  • Epoxiharts
  • Hårdare
  • Rita kniv, skär, trådborste
  • Slipmaskin
  • spatel
  • Dammsugare eller sugsystem
  • Andnings- och ögonskydd
  • Hela kroppen skyddande overall
  • gummihandskar
  • Absorberande trasa

1. Skadeanalys

Gör en omfattande skadeanalys. Om det behövs måste du exponera osmosbubblor. Om du inte är säker på om det finns osmos, stäng alla luckor i båtens inre och gör ett snifftest efter tre dagar. Om en sur lukt har uppstått måste du anta osmos.

2. Sliparbete

Slipa ut alla markerade skadade områden och se till att du får fiberfria och släta ytor.

3. Påfyllningsarbete

För att reparera, använd endast epoxihartsfyllmedel med härdare i tvåkomponentsystemet som fyllmedel för undervattensskrovdelar.

4. Rekonstruktion

När det gäller större skadade områden måste du bedöma skrovets stabilitet och övergripande skick. Om det behövs måste du omlaminera delar av flygkroppens yta med glastyg, glasfibermattor eller spridda glasflis.

5. Målning / lackering

Efter finjusteringen, försegla skrovet med lack, gelcoat eller topplack som matchar originalet. En slutlig polering slutför reparationen.

tips och tricks

Om du misstänker osynlig osmosskada, lämna testet till en professionell. Annan reparation kan annars vara meningslös.

Intressanta artiklar...