Sannolikheten ökar med båtens ålder
Om en äldre båt ska restaureras måste först skador och förslitningstecken fastställas. De är mycket troliga på båtar med en livslängd på ett decennium eller mer. De kan vanligtvis kännas igen optiskt av en "fläck" av gelcoatytan, som orsakas av luftbubblor.
Luftfickorna bildar bubblor några millimeter under tätningsytan eller gelcoaten. De "bryter" lokalt den homogena kopplingen mellan det slutliga laminatskiktet i GRP och gelcoaten. Osmosen skapas företrädesvis i undervattensområdet av båtskrovet.
Fysisk orsak
Osmos beskriver den fysiska lagen att vätskor med högre densitet lockar andra vätskor med lägre densitet. Vilka växtceller använder för att leverera dricksvatten har en destruktiv effekt i GRP. De minsta luftinneslutningarna som lämnades under lamineringen av GRP kan orsaka "vuxna" bubblor.
Fukt, som innehåller en blandning av lösningsmedel och olika tvättmedel av harts, samlas i luftfickorna. Denna vätska har en högre densitet än flod-, sjö- eller havsvatten. Särskilt under vattenlinjen drar detta förhållande utevattnet till de befintliga bubblorna. Gelcoaten fungerar som ett membran och låter vattenmolekyler passera igenom. Detta får bubblorna att växa i storlek och sätta press på GRP.
Möjligheter för diagnos
Osmos kan spridas över många små bubblor och kan inte ses med blotta ögat. Olika mätmetoder kan användas för att avgöra om det är nödvändigt att reparera skrovet. Ultraljud och ljudutsläpp försöker lokalisera bubblor genom att använda skillnader i GRP-ljudreflektioner. Alla procedurer är tidskrävande och resultaten kan endast bedömas av erfarna båtbyggare.
tips och tricks
Om du vill köpa en begagnad båt och inte är säker på om det finns skada från osmos finns det ett indirekt sätt att ta reda på det. När båten är torr, stäng alla luckor och öppningar till insidan av stugan och lämna båten i detta tillstånd i tre dagar. Öppna sedan hytten och gör ett luktprov omedelbart. En smaklös, sur lukt är en indikator på förekomsten av osmos.
