Förbered dig för efter rengöring
Ofta är matchande avgasrör för gamla bilmodeller inte längre tillgängliga. För detta, som för den kostnadseffektiva reparationen av enskilda rörsektioner, krävs rörsektioner med böjningar. Muskelstyrka är normalt tillräcklig för att böja ett avgasrör. Det optiska böjningsresultatet spelar bara en underordnad roll, eftersom avgasrören inte syns senare.
Om du inte har en bockningsmaskin till hands kan du böja avgasröret för hand. Det är viktigt att ha en teoretisk förståelse för vad som händer med metallen. Materialet sträcks på utsidan av böjningen och komprimeras på insidan, dvs "komprimerat". Under denna process kan den krusas eller spännas inåt. Detta kan undvikas med en rörfyllning av sand eller korund.
Fogning och rengöring av granit
- Fin kvartssand eller
- Korundpulver
- Två koniska träproppar
- hammare
- Eventuellt svetsmaskin
- Möjligen metallskivor
1. Stäng röret på ena sidan
Sätt i en konisk träplugg i avgasröret på ena sidan. Slå på pluggen med hammaren så att den sitter fast ordentligt.
2. Fyll avgasröret
Fyll kaviteten i avgasröret med fin kvartssand eller korundpulver. Peka röret några gånger på den förseglade sidan, vilket komprimerar fyllningen. Stuff från den öppna sidan.
3. Komplett komprimering
Efter flera kompressionsprocesser knackar du på röret uppifrån och ner med en hammare. Fyll upp till kanten på den öppna sidan så att du fortfarande kan kila den andra träpluggen med hammaren.
4. Stäng avgasröret
Slå in den andra träpinnen med hammaren så att den också sitter fast fast. Testa hållbarheten genom att knacka lätt på rörändarna.
5. Böj röret
Böj avgasröret för hand över en rundad kant eller vadderat hörn i den form du behöver. Om träpluggarna dyker ut, sluta böja omedelbart och säkra återfyllningen med svetsade metallplattor.
tips och tricks
Se till att sanden som används för att fylla avgasröret är torr och att det inte tillåter ånga att bildas. Detta sänker motkompressionens stabilitet.
