Professionell fyllning av bilen »Hur man går vidare

När du fyller en bil ska du skilja mellan plåt och plastytor

Professionellen skiljer mellan många olika fyllmedel. Dessa sträcker sig från produkter som appliceras med en spatel till spray spatlar som appliceras med en spraypistol. Det finns också olika bil- och fina fyllmedel med olika egenskaper. För att fylla på din bil hemma räcker det om du skiljer mellan två påfyllningsprodukter. För kroppsdelar av plåt bör du helst använda en 2-komponents polyester spatel.

Tänk på korrosionsskydd när du arbetar med plåt

De relativt mjuka och elastiska påbyggnadsdelarna såsom sidopaneler, spegelhus eller stötfångare kräver emellertid en spatel som också är motsvarande mycket elastisk. Här bör du helst välja högkvalitativt glasfiberkitt. Förberedelserna för plast- och plåtdelar skiljer sig inte så mycket åt. Du behöver bara ta hänsyn till korrosionsrisken och integrera ett motsvarande ytterligare arbetssteg med plåt från bilen som du vill fylla.

Steg-för-steg-instruktioner för effektiv fyllning av din bil

  • Primer (korrosionsskydd för plåt)
  • Spatel, enligt komponenten (plåt eller plast)
  • Filler (grundfärg)
  • Färgsystem (vatten eller tunnare)
  • Fett och silikonrengörare
  • Dammbindande trasa
  • eventuellt påfyllningsspray
  • eventuellt sprayfärg
  • Japansk spatel
  • Vinkelslip (€ 31,99 hos Amazon *) med slip- eller slipskiva
  • Vinkelslip med olika kornstorlekar av sandpapper
  • Sandpapper (torrt) i olika kornstorlekar
  • Vattensandpapper (upp till korn 280)
  • Slipblock
  • eventuellt slipskiva
  • Sprutpistol med motsvarande munstycken (fyllmedel, färg)

1. Förberedelser för fyllning av bil

Slipning och avstötning

Först och främst måste du slipa ner området som ska fyllas. För plast är upprätning tillräcklig. På plåt måste rost tas bort helt in i plåten.

Rena

Rengör nu området på din bil för att fyllas med silikon- och fettlösningsmedel. Torka av med en dammbindande trasa och låt silikonrengöraren torka helt. Om du har kompressorn och luftpistolen tillgänglig, blåsa av alla delar ordentligt.

Priming

Efter slipning bör du alltid fylla på kala plåtdelar. Tillverkarna av polyesternivelleringsföreningar anger också att produkterna kan planas direkt på plåten. Du bör dock ta hänsyn till att polyesterkitt har en vattenattraherande effekt. Vattnet kan sedan komma in på plåten via spateln och leda till korrosion.

2. Fyll bilen

När grundfärgen har härdat kan du börja fylla bilen. Applicera om möjligt den japanska spateln en gång över hela ytan som ska fyllas. Applicera spateln så tunt som möjligt. Du bör aldrig applicera mer än 2 mm fyllmedel (7,39 € på Amazon *) per filetpass, annars kommer du att fånga för mycket luft som sedan kan bilda bubblor. Sätt på lite mer spatel totalt än du faktiskt vill applicera. Å ena sidan är fyllmedlet fortfarande sammandragande, å andra sidan kan du slipa konturerna av kurvor, pärlor etc. bättre i form.

3. Slip spateln

Du kan slipa kittet efter att det har härdat. Fortsätt inte att slipa om du redan har slipat till det blotta arket igen. I så fall applicera ytterligare ett fyllmedel. Använd gradvis finare och finare sandpapper tills du gör den sista beröringen med vått sandpapper. Om du fortfarande kan känna stötar med fingrarna måste du fylla och slipa igen tills du inte längre känner några stötar. Tumregeln för målare är att eventuella ojämnheter på en slät yta som du kan känna med fingrarna också är synliga efter målning.

4. Fyll bilen

Efter slipning, rengör den slipade ytan intensivt igen. Applicera sedan fyllmedlet. Detta säkerställer en jämn, porfri yta. När fyllmedlet har härdat, börja om med våtslipning.

5. Måla bilen efter påfyllning, slipning och fyllning

Nu kan du applicera lacken. I de flesta fall kommer det initialt att vara en lack som innehåller färgpigmenten. Du målar den i två steg. När den färgade lacken har härdat kommer den klara lacken. Enkla enkla färger, dvs inga metallack, kan ibland appliceras utan en klar lack om systemen fortfarande använder konventionell utspädning och utan vatten.

Tips och tricks

För att reparera stora sprickor eller hål på plastdelar kan du också applicera glasfibermattor eller nät. De ger den jämna ytan mer grepp senare.

Om spateln börjar härda, kommer små klumpar att bildas. Från och med den här tiden måste du sluta använda denna spackel och blanda upp ny spackel.

Ett litet rör med härdare kommer med polyesterkitt. Det är ofta väldigt starkt färgat. Denna färg bör hjälpa dig att fördela härdaren jämnt i fyllmedlet (inga fler ränder ska vara synliga). Som regel blandas polyesterkitt med 2 procent härdare. Bearbetningstiden är då 5 till 8 minuter.

Intressanta artiklar...