titel: Vedgasgenerator: Köra med ved?
Trägas - hur den tillverkas
Trägas erhålls genom förgasning - vanligtvis ofullständig förbränning på grund av uteslutning av luft - från vissa träslag. Det är en brandfarlig gas som kan användas på många sätt.
Idag används trägas endast som syntesgas och för att generera värme via träförgasare, och termiska kraftverk av blocktyp baserade på träförgasare blir också mer och mer populära i privata hushåll. Tidigare var dock användningen i andra områden.
En vedgasgenerator kan naturligtvis också användas för att generera el - vedgas omvandlas till mekanisk energi, som i sin tur sedan används för att generera el.
Körning med vedgas
Under krigsåren var bensin till den civila sektorn strikt ransonerad och nästan alltid mycket knapp. Resursfulla sinnen använde därför en teknik som uppfanns redan 1890 och helt enkelt fästade en vedgasgenerator till sina fordon. Fordonen drevs sedan fram med den producerade vedgasen. Cirka 3 kg trä behövdes för att producera en liter bensin.
Tekniken användes överallt i Tyskland fram till 1950-talet, till och med två järnvägar omvandlades till vedgas, som i det här fallet var tillverkat av kol. På lång sikt kunde tekniken dock inte etablera sig - den varade längst i området för små lastbilar som helt enkelt bar vedgasgeneratorn på en släpvagn.
På senare tid har det gjorts upprepade experiment för att använda tekniken igen idag, till exempel omvandlades enskilda fordon till trägas av hobbyister på 80- och 90-talet och utrustade med en inbyggd vedgasgenerator.
Problemet här är inte bara mängden trä som krävs, utan också den relativa klumpen i tekniken och de konstruktionsmässiga svårigheterna som gör det möjligt att rymma en tillräckligt stor vedgasgenerator i ett modernt fordon.
Tips och tricks
Tekniken är särskilt intressant för mini-kraftvärmeenheter för hushållet, som kan leverera el och värme samtidigt. Denna dubbla användning möjliggör en fullständig energisk oberoende.
