Bearbeta mekaniskt eller med lösningsmedel
Gummi löser sig inte och smälter inte. Om du tar bort kan du välja mellan följande två metoder:
1. Mekaniskt avlägsnande genom repning och skärning
2. Attackera fästelement som gammalt lim och lösa upp dem om möjligt
Med båda varianterna måste uppmärksamhet ägnas åt kompatibiliteten med omgivningen och ytan som släpps ut.
Bromsrengöringsmedel och / eller spritdrycker är lämpliga för fordon. Det löser upp och löser upp majoriteten av alla lim som används i fordonskonstruktion. Färgen måste skyddas genom lämplig noggrann bearbetning.
Starka syror såsom salpetersyra eller svavelsyra bryter ner gummi. De är dock knappast tillgängliga för privatpersoner och är farliga att använda. Dessutom finns det miljöproblem i samband med bortskaffande.
Mekanisk borttagning
Gummi är robust och behåller sin form trots sin elasticitet. Detta kan användas för att använda mekaniska borttagningsmetoder.
Gummit kan skäras i små "portioner". Ovanifrån kan gummit delas upp i små segment med en skärare eller tapetkniv med vertikala snitt. En snidkniv eller mejsel kan vara till stor nytta för större materialdjup.
Efter att segmenteringen har ägt rum greps de enskilda "pelarna" eller "stelerna" uppåt med tång och dras uppåt. Om gummit sönder eftersom det har blivit poröst måste resterna skrapas av efter "segmentskörden". Återigen är en mejsel lämplig för detta.
En trådborste hjälper till att avlägsna smutsiga och smuliga gummiadhesioner och rester, förutsatt att ytan och miljön tål denna metod.
tips och tricks
Om du behöver ta bort gummi från dyra delar eller i stora mängder kan du undersöka professionella leverantörer av så kallad termisk rengöring. Dessa tjänsteleverantörer arbetar främst inom fordonsindustrin och tar bort gummibeläggningar från fordonskomponenter som upphängningar och bromsar.
