Hur fungerar en elmätare? »Hur det fungerar och mer

Hur en analog elmätare fungerar

Sedan 2010 har det varit en skyldighet att installera elektroniska elmätare i nya byggnader, men de allra flesta hushåll i Tyskland har fortfarande en analog elmätare.

Klassiska elmätare kallas faktiskt ”Ferrarismätare”. Dessa elmätare är mekaniska räkneskärmar. Denna är ansluten till en induktionsmotor. Induktionsmotorn har en roterbart monterad metallskiva som är monterad mellan två korsade elektromagneter. Metallskivan ställs i rotation via dessa magneter. För att kuggen i elmätaren ska kunna vända, måste el rinna. Detta skapar virvelströmmar och ett magnetfält i induktionsmotorn.

För att reglera induktionsmotorns hastighet har Ferrari-mätare en Permamagnet. Detta är fäst ovanför skivspelaren och sänker skivans hastighet. På detta sätt anpassas rotationshastigheten korrekt till strömflödet.

Med hjälp av den roterande skivan förflyttas också rullräknaren som är synlig från utsidan. Hur ofta skivan måste vända så att mätaren räknar upp en kilowattimme anges alltid externt på den mekaniska elmätaren: En specifikation på 700 U / kWh betyder till exempel att induktionsmotorns skivspelare roterar 700 gånger när man förbrukar en kilowattimme el.

Hur elektroniska elmätare fungerar

Moderna, digitala elmätare har inte den komplicerade mekaniken hos Ferrari-mätare. De visar strömförbrukningen med en digital display, så klickvalsräknaren är också historia. Elektroniska elmätare är därför betydligt mindre utsatta för fel och är därför mer exakta och kräver mindre underhåll.

Dessa elmätare mäter med hjälp av elektroniska komponenter, inklusive Hall-sensorer, shuntmotstånd och så kallade Rogowski-spolar. De uppmätta värdena överförs sedan till en digital display med hjälp av en elektronisk krets.

Enkla elektroniska elmätare visar helt enkelt elförbrukningen, så de måste läsas årligen precis som klassiska Ferraris-mätare.

Så kallade smarta mätare kan å andra sidan överföra data direkt. Här kan mätaroperatören fjärrläsa värdena.