Skador i asfalten
Skador på asfalten orsakas ofta av svår frost och övergången från frost till upptining. Detta kan leda till sprickor eller till och med större hål. Men rörelser eller instabiliteter i underytan (möjligen också undergrävning av underkonstruktionen) kan leda till sprickbildning.
Eftersom dessa gropar kan täppa till upphängningen på bilen om du saknar dem, och sprickor har en tendens att spridas längre och längre, krävs omedelbar reparation. Reparationer av asfalten kan utföras med mycket enkla medel.
Fyll djupa hål
Om hålen är särskilt djupa (djupare än cirka 10 cm) bör de fyllas med komprimerbart material så långt som möjligt (vid renovering med kall asfalt) eller stabiliseras genom att hälla betong till ett djup av cirka 6 cm. Annars finns det risk för nya sprickor.
Reparera med flytande bitumen
Flytande bitumen används ofta för att reparera asfalt. Det är väldigt enkelt att använda och ger vanligtvis ett bra resultat. Lämpliga produkter marknadsförs också ofta som "sprickfyllmedel för asfalt".
Reparera med flytande bitumen - steg för steg
- Flytande bitumen
- mycket fin sand
- cement
- liten spade
- borsta
1. Rengör sprickan
Ta först en närmare titt på sprickan. Använd spaden för att försiktigt rengöra alla lösa partiklar. Om det finns mycket torr jord inuti sprickan efter rengöring, fukta den försiktigt med lite vatten. Vänta sedan tills vattnet har absorberats helt innan det fylls på igen. Det får inte finnas mer vatten.
2. Bearbeta sprickkanter
Smörj lite sprickfyllmedel på sprickans sidokanter för att stabilisera dem. Använd en borste för detta.
3. Fyll sprickan
Blanda fyllmedlet med lite fin sand tills du har en spridbar blandning. Fyll försiktigt i sprickan med murslev. I slutet slätar du på fyllningsmaterialet rent. Låt torka. I slutet, strö över cement för att ta bort den sista uppbyggnaden. Du kan också använda sand för att damma.
Fyll hål och sprickor med kall asfalt
Kall asfalt är ett ännu enklare sätt att täta upp skadad asfalt. Materialet behöver bara introduceras och komprimeras.
För små hål (mindre än 0,2 m²) kan du helt enkelt använda en handkolv för att komprimera, för hål med större dimensioner bör du hellre använda en jordkomprimator (vibrerande platta (€ 429,00 på Amazon *)) Det är också lättare om du måste reparera flera hål samtidigt.
Hål som är djupare än 10 cm bör också stabiliseras med betong när de lagras underifrån. Hålen beskrivs, rengöras, fuktas vid behov och frigörs från löst material, precis som tidigare beskrivits för fyllning med flytande bitumen. Som regel kan de dock köras omedelbart efter komprimering.
tips och tricks
Om din underbyggnad har svagheter eller inte är tillräckligt stabil kan asfaltytan spricka mycket ofta. Var särskilt uppmärksam på bärförmåga och stabilitet vid underbyggnad under asfalten. Annars måste du renovera mycket ofta.
