Blandning och sopning sker snabbt
I allmänhet kan beläggningsmurbruk användas i vilken golvkonstruktion som helst med ett fogdjup på trettio millimeter eller mer. De syntetiska hartsbaserade produkterna finns i vattengenomsläppliga och vattentäta versioner. Bearbetningstypen är mycket likartad och som med all injektering utförs den genom sopning. En gemensam minsta bredd på fem millimeter krävs vanligtvis.
Bearbetningen av stenbeläggningsmortel med syntetiskt harts är tekniskt enkel. Morteln (7,79 € på Amazon *) blandas med tillsats av vatten enligt tillverkarens instruktioner. Efter blandning av rörelser på tio till 15 minuter och en mognadstid på några minuter kan appliceringen i lederna startas efter en slutlig blandning.
Fyll lederna genom att trycka på
Fogföreningen (5,29 € på Amazon *) pressas in i fogarna med lämpliga verktyg som ett fogjärn efter sopning. Denna process upprepas tills det inte finns mer spel när du trycker ner. Efter att ytan har planats ut ungefär och fogytorna har planats måste stenbeläggningsmassan härda i cirka trettio minuter.
När det gäller sammansättning och egenskaper måste beläggning av fogmortel med syntetiskt harts vara väl anpassad till platsen för användning och trafik. Trafikbelastningarna är indelade i tre klasser.
Lätt trafik
Trottoar på terrasser, privata trädgårdsvägar med fotgängare, husingångar. I denna lastklass finns även stenbeläggningsmurbruk som kan integreras från fogbredder på tre millimeter.
Medium trafikbelastning
Asfalterade områden som sällan eller ibland används av fordon, såsom garage- och carportgolv, uppfart och uppfart på privata fastigheter, hög frekvens för fotgängare, inklusive med cyklar och barnvagnar.
Tung trafik
Allmänna trafikvägar med fordonets rörelser, gårdar eller fastigheter på vilka tung utrustning såsom kranar, grävmaskiner eller andra arbetsmaskiner flyttas och parkeras.
Beläggningsmassa med syntetiskt harts för lätta trafikbelastningar behöver torka ut cirka tolv timmar, under vilka ytorna måste hållas torra. När det gäller medelstora trafikbelastningar är det nödvändigt att vänta ungefär en vecka innan du kör på den nyfogade beläggningsytan.
tips och tricks
För att på ett säkert sätt utesluta bildandet av broar eller bildandet av håligheter i trottoarfogarna kan du uppnå en "uppslamningseffekt" genom att tillsätta stora mängder vatten när du sopar i beläggningsmassan.
