Fukt och därmed resulterande problem i garaget
I och för sig är betonggolv inte särskilt känsliga för små mängder fukt. Andra delar av garaget är problematiska här. I vissa fall inkluderar detta sidoväggarna.
Betong har också svårigheter med avisning av salt. Det salta fordonet som parkeras i garaget droppar saltvatten på betongen, vilket kan skadas med tiden.
Basförsegling
Vid behov kan själva garagegolvet tätas med epoxihartsbeläggning. Du kan också applicera sådana beläggningar själv till låg kostnad. Som regel är de också helt motståndskraftiga mot vägsalt och skyddar därmed betongen mot skador på lång sikt.
Dessutom undviker sådana beläggningar effektivt fläckar och spår av olja som är svåra att ta bort från obehandlad betong.
Att täta basen eller det omgivande murverket är dock alltid problematiskt. En försegling bör också äga rum här. Om avlagring också läggs i garaget måste avstrykningsleden också tätas i enlighet med detta.
En professionellt korrekt försegling är viktig här. Varje tätning på avstrykningsfogen - även i garaget - måste utföras med kraftpassning, annars kan mycket vatten senare tränga in och dras upp i murverket. Garaget blir då fuktigt.
Som regel används en så kallad ihålig murslevfog för tätning, vilket är tekniskt komplicerat att tillverka, men som är väsentligt i praktiken. I andra fall kan användningen av speciella profiler vara tillräcklig.
Vid användning av epoxihartsbeläggningar är det fördelaktigt att också måla den nedre väggsockeln med beläggningen. Detta hjälper inte bara till ett bättre utseende, utan också för effektivt fuktskydd i väggens nedre del.
Tätning med flytande folie
Film tillverkade av flytande plast kan också användas för tätning. I praktiken används de dock sällan inom garagegolv. Beläggningar är billigare och effektivare och ger också bättre skydd mot fläckar i betong.
tips och tricks
Silikonfogar är inte alltid helt tillräckliga i golvytan, även om de görs ofta.
