Slå av och på en dränkbar pump automatiskt
En dränkbar pump (€ 43,88 på Amazon *) får sitt namn från det faktum att den är nedsänkt i sitt pumpmedium - dess inkapslade pumphus med en inre motor och skovelhjul är vattentät och vissa modeller kan också förbli permanent i det pumpade mediet - vanligtvis vatten. Speciellt för permanenta applikationsområden, men också för längre tömningsuppgifter eller när en lägsta vattennivå inte får sjunka under, t.ex.
- Vatten erhållet från (underjordisk) cistern
- Dammtömning upp till en viss vattennivå som skyddar fiskpopulationen
det är därför en fördel om pumpen kan sätta på och stänga av sig själv. Detta är också möjligt från fabriken för många kommersiellt tillgängliga dränkbara pumpar. Många dränkbara pumpar har en integrerad flottörbrytare med vilken pumpdriften kan kopplas till vissa minsta eller maximala fyllnadsnivåer. Bortsett från att driften kan styras beroende på vattennivån, förhindrar en sådan flottör också att pumpen går torr och överhettas.
Hur flottörbrytaren fungerar
En flottörbrytare består av en ihålig kropp med en inre metallkula som, beroende på positionen för den ihåliga kroppen, stänger eller kopplar bort kretsen för pumpelektroniken via en (lin ku = nedsänkbar pumpkabelbyte) -kabel (/ länk). Läget ändras beroende på vattennivån. Simmaren lutar när vattennivån sjunker, vilket får bollen att rulla åt sidan och avbryta kretsen - pumpen är därför avstängd.
När vattennivån når sitt maximala, rullar bollen i flottören till andra sidan och slår på pumpen. Detta är till exempel användbart om ett regnfat inte rinner över och om det skulle behöva överför vatten till en annan behållare. Du kan ställa in lägsta och högsta vattennivå flexibelt.
Dränkbara pumpar utan integrerad flottörbrytare kan också eftermonteras. För detta ändamål finns det några modeller som kan köpas separat, som vanligtvis kan anslutas till pumpen via en reläutgång. När du köper en separat flottörbrytare bör du dock inte vara slumpmässig, utan ta en titt på testerna och kundrecensionerna. Eftersom det finns stora skillnader i modellernas funktionella kvalitet och det ofta finns brister i växlingsmekanismen i flottören. Detta innebär att all automatisering är borta.
